鋰離子電池外殼重要分為硬殼(鋼殼、鋁殼、鍍鎳鐵殼等)和軟包(鋁塑膜)兩種，其中鋁合金外殼是目前比較暢銷的。動力電池鋁殼主要采用3003鋁板，H14狀態，鋁合金的密度較低，塑性高，可一次性拉伸成型，免去焊接工藝，密封性好，安全性高。

眾所周知，動力電池殼是經過多次的沖制形成，由于5系，6系以及2系和7系硬度較強，不適宜深沖，1系和8系硬度較低，不適宜裝大容量的電池。而3003鋁合金從性能到成分，是經過多次實驗，非常適合做動力電池殼的新材料。

動力電池外殼采用3003鋁板具有以下優勢：

1、密度小。鋁合金的密度比傳統的不銹鋼外殼小很多，新能源電動汽車需要大量的鋰電池組合模塊，外殼的重量對整個電池模塊的重量影響很大，采用鋁合金材料可以減輕電池重量，實現輕量化發展。

2、拉伸性好。3003鋁合金材料材質軟，具有易于動力電池鋁殼整體拉伸成形等優點，可一次拉伸成形，相對于不銹鋼殼，可以省去盒底焊接工藝。

3、耐腐蝕。3003鋁板的主要合金元素為錳，具有高溫耐腐蝕性，即使在潮濕環境下也具有較高的耐腐蝕性，使用壽命長。

4、安全性高。鋰電池鋁殼也比鋼殼的迸發力較弱，一旦發生意外，鋁殼動力電池造成的危害相對更低。

動力電池殼作為電池模塊的承載體，對電池模塊的穩定工作和安全防護起著關鍵作用，原材料3003鋁板的強度、剛度和加工性一定要符合要求。目前市場上有很多鋁板生產廠家，工藝水平有差異，產品質量有高有低，在選擇時要慎重。

明泰鋁業是國內一家大型的鋁板生產廠家，上市公司，長期供應1-8系鋁板帶箔，按需定制生產。電池殼料3003鋁板的要求較高，在鑄錠采購時與其他用途的3003鋁合金在化學成分上有特殊要求，而且在工藝上也有一些差異，公司通過嚴格嚴格把關，控制工藝流程，生產出來的3003鋁板各項性能優良，滿足電池殼料的加工要求，目前已與多家大公司建立合作關系。

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