眾所周知，輕、牢、彈性好是一部單車車架追求的終極目標，而單車車架采用的材質一般有如下幾種： 

鉻鉬鋼車架：90年代以前，自行車車架以鉻鉬鋼制的為主流。它的扭曲性能及拉伸性能好，焊接時高溫也不會影響素材，價格便宜，但重量重，容易被氧化。 

碳纖車架：輕，而且能吸收地面的沖擊、素材的反撥力快等，是理想的自行車車架素材。碳纖維的等級，噸數越高彈性也越高，價格也貴。制造方法有幾種，例如在模具上沾上粘合劑，重疊碳纖維，熱處理、凝固、成型等。 

鈦車架：鈦的比重比鋼輕55%，不容易氧化。為了提高拉伸強度，有混合鋁、釩等的鈦合金。焊接要在真空中進行等加工復雜，車架價格貴。 

鋁制車架：采用6061鋁合金板制的車架輕而剛性強。經過特殊加工1個車架的重量只有1公斤重，并且抗銹表現優異。 

在車架性能來說，鋁合金材料車架在相同的重量之下更能經受得起戶外日曬雨淋的考驗，特別雨水天氣頻發的南方，全鋁車架更適合摩拜單車應用在戶外環境需求。 

據公開數據顯示，目前摩拜單車采用鋁合金車架的小橙車重量是25公斤。 

隨著相關技術的發展和材料成本的降低，鋁金合在單車車架上應用會更多，全鋁單車車架一定能夠給我們帶來更好的體驗。單車用鋁市場也不容小覷。